TORCHN VRLA बॅटरी तीन वर्षांच्या सामान्य वॉरंटीसह देखभाल-मुक्त बॅटरी आहे.वापरताना डिस्टिल्ड वॉटर जोडण्याची गरज नाही.हे सामान्य कारच्या बॅटरीपेक्षा वेगळे आहे.वापरादरम्यान, बॅटरीला फीड करण्याची परवानगी नाही आणि बॅटरीची पृष्ठभाग नियमितपणे साफ केली जाते.
अलिकडच्या वर्षांत, भारतीय ऊर्जा साठवण बॅटरी सौर ऑफ-ग्रीड ऊर्जा निर्मिती प्रणालींमध्ये दिसू लागल्या आहेत.अशा बॅटरी नियमितपणे डिस्टिल्ड वॉटरने भरल्या पाहिजेत.इतका फरक का आहे?!!भारतीय बॅटरी ग्रिड मिश्रधातू हे लीड-अँटीमनी मिश्रधातू आहे आणि चीनी बॅटरी ग्रिड मिश्रधातू हे लीड-कॅल्शियम मिश्र धातु आहे.भारतीय बॅटरीच्या क्षमतेपेक्षा जास्त हायड्रोजन कमी आहे आणि चीनी बॅटरीच्या क्षमतेपेक्षा जास्त हायड्रोजन जास्त आहे.डोके दुखणे!डोकेदुखी!डोकेदुखी!समजण्यासाठी खूप व्यावसायिक.
ठीक आहे, एक साधर्म्य बनवूया: आपण भारतीय बॅटऱ्यांना ५० डिग्री सेल्सिअस तापमानाला उकळणारे पाणी समजतो; चायनीज बॅटऱ्यांना १०० डिग्री सेल्सिअस तापमानाला उकळणारे पाणी समजा.
आम्ही त्यांना गरम करतो आणि त्याच वेळी उकळतो.हे सर्व वेळ उकळले गेले आहे. 50 डिग्री सेल्सिअस तापमानात उकळणारे पाणी जलद बाष्पीभवन होते अशी कल्पना केली जाऊ शकते. चार्जिंग दरम्यानची बॅटरी गरम होण्यासारखी असते, त्यामुळे चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान भारतीय बॅटरी जलद पाणी गमावते. एकदा बॅटरी खाली पाणी गमावते. बॅटरी प्लेटची उंची, यामुळे बॅटरीचे नुकसान होईल, याचा अर्थ नंतर, डिस्टिल्ड वॉटर भरलेल्या हरवलेल्या प्लेटचा भाग यापुढे प्रतिसाद देत नाही.
पोस्ट वेळ: मार्च-15-2024